MOTA(モータ)で下取り査定をしたら、電話が鳴りやまなかった

今年の9月車検を迎えるので、乗り換え検討のためにフィットハイブリットGP5のおおよその値段を

知りたくMOTA(モータ)を使って査定をしてみました。

下取り概算上位3社から連絡くるので一括査定比較でやり取りが少ないと言う謳い文句なのですが、

実際どうなのかを残しておきます。

MOTA(モータ)の流れ

ざっくりとした流れは

です。

査定に出したい車の情報を入力するところまでは普通の一括査定と同じなのですが、上位3社との

やり取りに限られるため複数社とのコミュニケーションコストを削減できるというのが特徴です。

1円でも高く買取をしてほしい方は一括査定をお勧めしますが、手っ取り早く車を売りたい方には

お勧めできるサービスかもしれません。

手順3のタイミングと同時にスマホの呼び出しが鳴りやまなくなりました…

車査定の謎の文化でやり取りは基本電話。こっちが残業中にもかかわらずコールの嵐。

一括査定の場合は、10社程度から電話が来ることになるのでそれに比べればマシなのでしょうが、

なんとかならないのだろうか。

自分的には中途半端なサービスだなと思ってしまいました。

とは言え、やり取り前に複数社の査定概算がわかるのはメリットだと思います。

一括査定だと、実際に車を確認してからでないと概算も示してくれないので、売るか売らないか

迷っている方には使えるサービスだと思いました。

実際入手した査定概要は以下です。多少の幅は現社確認をしていないので仕方がないですが、

おおよその相場観はわかるので参考情報としては十分だと思います。

5社の平均で考えるとちょうど50万ぐらいのようですね。

使った4年で計算するとちょうど年10万程度維持費にかかったことになりますね。

(購入時の車両価格は約90万程度)

交渉頑張って60万を目指せれば御の字というところでしょうか。

そうすると年7.5万円程度の維持費になりそうです。

社名	買取概算価格	中央値	備考
A社(大手ではない)	55 ~ 75万円	65万円
ビッグモーター	55.5 ~ 63万円	60万円
ネクステージ	36 ~ 65万円	50万円
アップル	35万円前後	35万円	MOTA以外で問い合わせ
ラビット	25 ~ 55万円	40万円	MOTA以外で問い合わせ